春申湖路快速化改造工程四标由中交一公局集團承建，西起澄雲路以西，沿春申湖路以高架形式完成快速化改造。春申湖路快速化改造四标項目是一個樞紐立交互通，包含南北向的G524高架橋、東西向的春申湖路高架橋、8條匝道，以及多條地面道路，結構型式衆多，相互交叉，施工相互制約多，組織協調難度大。項目開工後，項目部高起點(diǎn)成立BIM組，在各标段率先完成BIM模型建立，實現進度對比功能，運用無人機三維掃描技術和GIS定位系統，實現人員定位、VR浏覽，爲安全、高質量施工提供瞭(le)技術保障。
除瞭(le)運用高科技，春申湖路快速化改造工程四标還注重環保施工。四标段橋梁1816根鑽孔灌注樁基施工預計将産生36萬立方米泥漿，如果採用傳統的泥漿外運處理方法，極易出現“十年不幹”的地塊污染問題。爲此，項目部“取經”河北雄安新區的示範工地，引進一種新型的節約環保型處理工藝——泥水分離系統，在蘇州施工領域首次應用並(bìng)加以改善，成功打造瞭(le)泥水分離廠，實現廢棄泥漿的原地處理。
分離出的泥水可達到環保部門三類水的排放标準，作爲中水回用。更重要的是，這個設施的投入，有力助推瞭(le)工程施工在幹淨整潔的狀态中有序快速進行。一系列的投入，讓項目獲得瞭(le)江蘇省2019年度建築施工标準化星級工地稱(chēng)号。
作爲江蘇省重點項目、蘇州市單體最大市政項目，春申湖路快速化改造工程是蘇州市中環快速路的組成部分，線路全長約16.56公裏，其中相城區段13.26公裏，採(cǎi)用雙向六車道标準，設計時速80公裏。項目建成後将極大優化蘇州快速骨架路網，從相城區到蘇州高新區、蘇州工業園區，最快隻需10分鍾。按計劃，整個春申湖路快速化改造工程相城區段於(yú)2020年底完工。
